玖玖玖视频-亚洲精品1卡2卡3卡-操欧美美女-真实国产乱子伦对白视频不卡-国产乱在线-大胸美女被吃奶爽死视频-久久亚洲美女精品国产精品-天堂在线www天堂在线-久久在精品线影院精品国产-国产又粗又长又大-欧美三级一区二区-超碰在线亚洲-天天cao在线-国产偷倩视频-亚洲啪

PLC有個功能叫加減速時間調(diào)整......為何不用這個東西調(diào)一下,這應(yīng)該能解決過沖的問題吧

慣性大，就用兩個傳感器，要到位置是速度降下來在停。
這是好 辦法呀。

設(shè)計是硬傷。選型沒選好。機械設(shè)計也不好。負(fù)載重量和馬達(dá)功率沒選好。如果是用比較普通的回原點方式位置的偏移不會超過機械的精度的。滑臺的精度不高。電子齒輪比設(shè)得不好，一個脈沖當(dāng)量設(shè)得大。當(dāng)然誤差大了。如果滑臺的精度是+/-0.005，你的脈沖當(dāng)量是1微米。即使是多幾個脈沖又有什么問題呢。如果你的脈沖當(dāng)量是10微米，那多8個脈沖，就相當(dāng)于多了0.08mm，八個絲。所以設(shè)計的時候，你要看滑臺的重復(fù)定位精度。你的電氣精度要高于機械精度。聯(lián)軸器等。螺絲鎖緊。不會有那么大的誤差。