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15950083279
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樓主  發(fā)表于: 2015-11-25 23:19
伺服驅(qū)動(dòng)器控制2個(gè)電機(jī),一個(gè)橫向,一個(gè)豎向,橫向是一個(gè)懸梁臂,在設(shè)備斷電的情況下,如果不把控制柜里的私服驅(qū)動(dòng)器或者私服電機(jī)上的控制線一段拔掉,手無(wú)法推動(dòng)懸梁臂,任意拔掉一端,就可推動(dòng)。
疑惑點(diǎn):之所以推不動(dòng),應(yīng)該與電機(jī)剎車(chē)有關(guān),但是設(shè)備已經(jīng)斷電了斷電了,剎車(chē)怎么啟動(dòng)?哪位行家可以解釋一下嗎?
李志華
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1樓  發(fā)表于: 2015-11-26 04:14
這是伺服電機(jī)的特性,與剎車(chē)功能無(wú)關(guān)。
往事如風(fēng)
科技改變制造
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2樓  發(fā)表于: 2015-11-26 10:02
有些設(shè)備需要在設(shè)備斷電情況下保持剎車(chē)鎖住狀態(tài),通電時(shí)雖然釋放了剎車(chē),但由于伺服SON,這時(shí)設(shè)備仍處于“鎖住”狀態(tài),所以此時(shí)仍舊推不動(dòng)。
樓主留言:
設(shè)備斷電時(shí),為什么拔掉控制器上的線就可以動(dòng)了
三人行者必有我?guī)?,擇其善者而從之
東華數(shù)字
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3樓  發(fā)表于: 2015-11-26 15:53
剎車(chē)是斷電剎車(chē),要放開(kāi)剎車(chē)得去觸發(fā)放剎車(chē)的信號(hào),或是直接在剎車(chē)線圈上送上額定電壓
樓主留言:
控制柜電源已經(jīng)斷開(kāi)了,信號(hào)怎么接收?
dujiang100
我是一只小小鳥(niǎo)
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4樓  發(fā)表于: 2015-11-28 11:21
通電松開(kāi),掉電抱緊.........
樓主留言:
我說(shuō)的是電源已經(jīng)在斷開(kāi)的情況下
hafatahaha
臺(tái)達(dá)代理
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5樓  發(fā)表于: 2015-11-28 13:27
剎車(chē)是為了斷電用的,克服重力一般是
上海承接工業(yè)電氣自動(dòng)化項(xiàng)目工程 461946157@qq.com   13162651373
臺(tái)達(dá),三菱(變頻器,pllc,伺服,人機(jī),溫控器)進(jìn)口變送器,傳感器,視覺(jué)
hezongfan
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6樓  發(fā)表于: 2015-11-30 15:47
剎車(chē)是斷電剎車(chē)
dujiang100
我是一只小小鳥(niǎo)
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7樓  發(fā)表于: 2015-12-26 13:31
你在斷電狀態(tài)想要松開(kāi)剎車(chē),只能另外接線給剎車(chē)線圈通電
樓主留言:
不是吧,在斷電情況下,我把伺服電機(jī)的電源航空插頭拔了或者伺服驅(qū)動(dòng)器上的電源線拔了,就可以推動(dòng)了
往事如風(fēng)
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8樓  發(fā)表于: 2015-12-26 14:47
樓主說(shuō)的斷電是把伺服控制器也停止供電了嗎,還是只按了停止讓伺服不動(dòng)?
樓主留言:
整個(gè)控制柜斷電
三人行者必有我?guī)?,擇其善者而從之
mill6610
困難是彈簧,你弱它就強(qiáng)!
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9樓  發(fā)表于: 2015-12-26 15:19
根據(jù)樓主所說(shuō)的情況來(lái)看,你那伺服應(yīng)該沒(méi)有剎車(chē),如果有剎車(chē)的話,在斷電的情況下是推不動(dòng)的!
樓主留言:
此言差矣,帶剎車(chē)的,電斷的同時(shí),我也拔掉了伺服電機(jī)與伺服驅(qū)動(dòng)器之間的電源線
偉人之所以偉大,是因?yàn)樗c別人共處逆境時(shí),別人失去了信心,他卻下決心實(shí)現(xiàn)自己的目標(biāo)。
yangyanming
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10樓  發(fā)表于: 2015-12-29 14:30
你認(rèn)真確認(rèn)一下你的伺服有沒(méi)有剎車(chē)
樓主留言:
有,6芯電纜線,4根是電源線,2根剎車(chē)信號(hào)
wangnaizhi
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11樓  發(fā)表于: 2015-12-30 10:53
不像是剎車(chē) 感覺(jué)像是沒(méi)有斷電的情況
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