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現(xiàn)廠里的DC24V的離合剎車器，在進行離合剎車切換的時候由于中間繼電器的觸點出現(xiàn)打火的現(xiàn)象，所以用了續(xù)流二極管IN5408作為續(xù)流消弧的作用。現(xiàn)在用了這個二極管之后，觸點的打火問題是解決了，但是在離合往剎車切換的時候，離合線圈產(chǎn)生的反向電動勢經(jīng)過續(xù)流二極管形成回路，在離合往剎車切換的時候，離合沒有瞬時脫開，而是有個延時的作用，而引起了輕微的抖動，請問這個問題該怎么解決啊，要不要再價格續(xù)流電阻，如果加的話，續(xù)流電阻的阻值是多大的？我廠的離合剎車器工作電流是1A。求指點，人要瘋了。

試試RC吸收
我司有幾臺日本進口設(shè)備，每一個接觸器上都并聯(lián)RC模塊的。估計就是派這個用。

RC不是用于交流負載嗎

用固態(tài)繼電器

現(xiàn)在二極管都買回來了，海口都夸了，用二極管搞定。現(xiàn)在用固態(tài)繼電器和直流接觸器當然能解決問題。不過要是能用二極管解決就更好了。

謝謝各位看貼的大俠了，我想在plc里對離合和剎車的切換價格0.3秒的切換時間，應(yīng)該能夠讓續(xù)流二極管和離合剎車續(xù)流完畢，從而避免誤動作，不知道各位大俠有什么看法，我在線等回復(fù)。

自己把電路圖畫出來，仔細分析具體的原因！應(yīng)該有解決辦法的！

用壓敏電阻。。。。

我下午改動一下，晚上分享結(jié)果給大家。

這打火很正常，沒關(guān)系的，要不行就把繼電器換大一檔的

打火是小事，剎車是大事

壓敏電阻