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bwhzg

做技術(shù)一定要有個(gè)性。

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樓主發(fā)表于: 2012-08-13 18:13

只看樓主 | 小中大

現(xiàn)在，我用了溫控器發(fā)現(xiàn)溫度到達(dá)設(shè)定溫度以后沒有輸出了（out熄滅），但溫度在繼續(xù)上升。
我設(shè)我是40，到達(dá)60后才停止加熱。
求大俠飄來，求大俠路過。

-------bwhzg

meipingboy

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1樓發(fā)表于: 2012-08-13 18:29

只看該作者 | 小中大

到達(dá)設(shè)定溫度以后沒有輸出了（out熄滅）這說明控制沒問題，那么問題在哪呢？
這個(gè)好象汽車剎車一樣，在行駛中，突然停車，由于慣性，車還要駛過幾米，一樣的道理。
不過，設(shè)定了40度，到60度才停止，慣性也慣得太厲害了。能不能用二段控制。比如到了20度或30度，先切斷一大部份加熱管，到了40再全部切斷，慣性可能好一點(diǎn)。

活到老學(xué)到老：還有 8 分沒學(xué)到

mcl66666

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2樓發(fā)表于: 2012-08-13 18:30

只看該作者 | 小中大

這很常見,要做AT或設(shè)定PID值後才會(huì)較穩(wěn)定.

zjl140519903

級(jí)別: 工控俠客

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3樓發(fā)表于: 2012-08-13 18:43

只看該作者 | 小中大

把PID參數(shù)調(diào)整一下。

靜芳

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4樓發(fā)表于: 2012-08-13 18:59

只看該作者 | 小中大

你感溫棒裝的太遠(yuǎn)了吧

bwhzg

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5樓發(fā)表于: 2012-08-13 19:05

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求大俠，怎么調(diào)節(jié)pid參數(shù)。謝謝

-------bwhzg

jdk1126

活到老學(xué)到老！！！

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6樓發(fā)表于: 2012-08-13 19:18

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差壓設(shè)大了，按你的說法現(xiàn)在的差壓是20了。

〈工控人家園好〉是學(xué)習(xí)和交流的去處。

阮子

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7樓發(fā)表于: 2012-08-13 19:19

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如果加熱管或加熱塊的功率不是很大的話做一下自整定效果會(huì)好一點(diǎn)的，如果功率效大的話建議分兩檔或三檔控制，第一檔功率分大一點(diǎn)用溫控表來控制固態(tài)繼電器的通斷，其它的一檔或兩檔用接觸器來控制通斷。這樣可以減小熱慣性同時(shí)溫度也比較準(zhǔn)確。以上純屬個(gè)人意見

aaa2911

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8樓發(fā)表于: 2012-08-13 19:27

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先調(diào)比例，再積分，后微分

bbsym

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9樓發(fā)表于: 2012-08-13 21:28

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這差的也太多了吧，40到60多了1/2內(nèi)，控溫效果不是很好啊，加熱有點(diǎn)“剎不住車”，像LS說的分兩檔或三檔控制效果會(huì)好一點(diǎn)的，隨時(shí)用溫度測試儀測量實(shí)時(shí)溫度，實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)

redrock99

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10樓發(fā)表于: 2012-08-13 21:40

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不是有報(bào)警輸出碼？輸出觸點(diǎn)接通冷卻風(fēng)機(jī)試試。你的熱容量慣性大，說明你的加熱時(shí)間過長。

張海川

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11樓發(fā)表于: 2012-08-13 21:41

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調(diào)整PID參數(shù)，請(qǐng)參考溫控器說明書

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