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一個(gè)7.5千瓦電機(jī)缺相10小時(shí)沒(méi)燒   猜猜是啥原因

神奇呵，是啥原因？

缺相后熱保護(hù)跳閘，10小時(shí)后才發(fā)現(xiàn)

沒(méi)帶負(fù)載吧，

那要看電機(jī)處在什么狀態(tài)，如處在空載的狀態(tài)運(yùn)行。這時(shí)缺相熱保護(hù)會(huì)很長(zhǎng)時(shí)間脫扣，在加上周圍的環(huán)境溫度低，通風(fēng)好，再就是電機(jī)帶負(fù)載運(yùn)行，缺相后熱繼電器馬上保護(hù)電機(jī)運(yùn)行停止，直到人發(fā)現(xiàn)為止

只有一個(gè)原因：電機(jī)線圈的溫度還沒(méi)有超過(guò)上限。

  

燒了2相只有一相

同意四樓的說(shuō)法

我也遇到過(guò)一次，一臺(tái)輸送機(jī)，0.75KW的電機(jī)，有時(shí)候啟動(dòng)是正轉(zhuǎn)，有時(shí)候啟動(dòng)是反轉(zhuǎn)，而接觸器只有一個(gè)，前前后后轉(zhuǎn)了一個(gè)星期也沒(méi)燒，結(jié)果是現(xiàn)場(chǎng)一個(gè)本地開(kāi)關(guān)缺了一相。實(shí)屬罕見(jiàn)。

神啊，明天我也試哈哈

沒(méi)帶負(fù)載，環(huán)境溫度也不高。

引用

引用第2樓yyy313于2011-09-18 10:11發(fā)表的  :
缺相后熱保護(hù)跳閘，10小時(shí)后才發(fā)現(xiàn)

樓、主你這個(gè)叫缺相十個(gè)小時(shí)，表達(dá)意思都搞亂了， 你這個(gè)叫缺相一分鐘，電機(jī)不工作十個(gè)小時(shí)，才對(duì)，