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設(shè)備有一個(gè)垂直運(yùn)動(dòng)軸用的是SEW的伺服電機(jī)，可以通過參數(shù)設(shè)置伺服在保持使能得情況下，電機(jī)停下來以后自動(dòng)關(guān)閉抱閘，運(yùn)動(dòng)前自動(dòng)打開抱閘再運(yùn)動(dòng)。
現(xiàn)換成西門子V90伺服以后，通過翻看手冊(cè)和網(wǎng)上查找，似乎沒有這個(gè)功能，只要使能上電就打開，使能OFF抱閘就關(guān)閉，需要自己再PLC中來控制抱閘。
但有的地方又講的可以通過參數(shù)設(shè)置來達(dá)到這個(gè)功能。
有沒有熟悉V90的大師給解惑一下，萬分感謝

其中一個(gè)項(xiàng)目V90驅(qū)動(dòng)器接線圖參考下

西門子伺服是有這個(gè)功能的。截圖兩個(gè)供參考。

引用

引用第1樓wchny123于2025-10-11 13:31發(fā)表的  :
其中一個(gè)項(xiàng)目V90驅(qū)動(dòng)器接線圖參考下

實(shí)在不好意思，問問題沒問到關(guān)鍵點(diǎn)。

就是想在保持使能得情況下，讓抱著根據(jù)電機(jī)動(dòng)作狀態(tài)自動(dòng)開關(guān)，電機(jī)停下來抱閘關(guān)閉，電機(jī)啟動(dòng)抱閘自動(dòng)打開。

引用

引用第2樓sarazyn于2025-10-11 13:52發(fā)表的  :
西門子伺服是有這個(gè)功能的。截圖兩個(gè)供參考。

實(shí)在不好意思，問問題沒問到關(guān)鍵點(diǎn)。

就是想在保持使能得情況下，讓抱著根據(jù)電機(jī)動(dòng)作狀態(tài)自動(dòng)開關(guān)，電機(jī)停下來抱閘關(guān)閉，電機(jī)啟動(dòng)抱閘自動(dòng)打開。

第二個(gè)圖上的參數(shù)就是管這個(gè)的。

引用

引用第4樓cd_looper于2025-10-11 14:08發(fā)表的  :

實(shí)在不好意思，問問題沒問到關(guān)鍵點(diǎn)。

就是想在保持使能得情況下，讓抱著根據(jù)電機(jī)動(dòng)作狀態(tài)自動(dòng)開關(guān)，電機(jī)停下來抱閘關(guān)閉，電機(jī)啟動(dòng)抱閘自動(dòng)打開。

不好意思，剛才沒細(xì)看，好像你是想要保持伺服一直使能，但是根據(jù)電機(jī)運(yùn)動(dòng)信號(hào)來確定是不是開啟抱閘？如果有PLC，可以用輸出點(diǎn)來輔助；如果是純繼電器配盤，可以考慮增加兩個(gè)繼電器，運(yùn)行信號(hào)觸發(fā)新增繼電器1接通24V到抱閘；零速信號(hào)接通新增繼電器2,繼電器2觸點(diǎn)切斷繼電器1線圈的回路，這樣就可以實(shí)現(xiàn)了（沒有仔細(xì)想，大概是這樣，也可能需要增加更多繼電器確保信號(hào)時(shí)序正確）。
具體可以自己考慮一下。
P1215~1217就是負(fù)責(zé)SON使能的時(shí)候開啟抱閘，零速的時(shí)候關(guān)閉抱閘的。

對(duì)了，還可以用繼電器1的常開點(diǎn)來導(dǎo)通運(yùn)行信號(hào)，這樣可以保證電機(jī)運(yùn)行的時(shí)候抱閘已經(jīng)打開了。

同意樓上的觀點(diǎn)

引用

引用第7樓sarazyn于2025-10-11 14:32發(fā)表的  :
對(duì)了，還可以用繼電器1的常開點(diǎn)來導(dǎo)通運(yùn)行信號(hào)，這樣可以保證電機(jī)運(yùn)行的時(shí)候抱閘已經(jīng)打開了。

我現(xiàn)在也是使用得這個(gè)方案。
V90用的PN版的，所以沒接那么多繼電器，程序里檢測到電機(jī)停止以后延遲個(gè)時(shí)間關(guān)閉抱閘，啟動(dòng)前提前打開抱閘，控制抱閘的繼電器會(huì)接個(gè)出點(diǎn)到PLC判斷抱閘是否打開。
感謝給的建議

引用

引用第3樓cd_looper于2025-10-11 14:08發(fā)表的  :

實(shí)在不好意思，問問題沒問到關(guān)鍵點(diǎn)。

就是想在保持使能得情況下，讓抱著根據(jù)電機(jī)動(dòng)作狀態(tài)自動(dòng)開關(guān)，電機(jī)停下來抱閘關(guān)閉，電機(jī)啟動(dòng)抱閘自動(dòng)打開。

怕溜車吧

學(xué)習(xí)一下