玖玖玖视频-亚洲精品1卡2卡3卡-操欧美美女-真实国产乱子伦对白视频不卡-国产乱在线-大胸美女被吃奶爽死视频-久久亚洲美女精品国产精品-天堂在线www天堂在线-久久在精品线影院精品国产-国产又粗又长又大-欧美三级一区二区-超碰在线亚洲-天天cao在线-国产偷倩视频-亚洲啪

本人在一公司管理電氣。最近遇到自己不能理解的問題，我們一新車間配電房的電力補償電容投入后，不到30分時間車間的機臺就會自己停臺（停臺機臺是意大利產自動絡筒機）。重新開車之后依然有這個的故障現象。
由此推斷是功率因素補得太大的原因。
但是不明白的就是功率因素補得太大和機臺停車現象有什么樣的因果關系？

變壓器的低壓側輸出過高，當電容后投入后產生過補償致使線路電壓繼續升高，從而導致機器過壓保護而動作，解決辦法：
1、變壓器調檔
2、盡量對單機用電量大的設備采用就地補償
3、降低集中補償電容器單個容量，增加組數

找到機器挺機的真正原因
可以肯定是投入電容后就停機嗎？以前機器出現過這種現象嗎？
機器停機后的故障代碼是什么
如果機器有過電壓保護功能，可以將保護去掉或者將保護值調大再試
因為通過并聯電容器的方法來提高功率因素
1、過補償后提高系統電壓
2、會產生偕波電流
3、出現諧振的可能性不大

兄弟，我都不睡覺在為你解決問題
你能不能把問題敘述的詳細一點！
我想知道你的機器停機了
停的時候有什么代碼顯示或者什么癥狀沒有
難道沒有理由的停機
如果設備高檔，那么在故障狀態停機肯定是有記錄的
你好好查查，就是的并聯電容補償，都搞得這么復雜

你那個機器是什么控制，比如PLC，比如變頻器