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感覺(jué)有點(diǎn)想九宮格一樣的時(shí)序循環(huán)動(dòng)作就行了

沒(méi)啥難度，其實(shí)思路很簡(jiǎn)單，你要用怎么用數(shù)字表示各種不同的動(dòng)作，然后程序不過(guò)是變址解析這一串流程罷了

寫(xiě)一個(gè)通用的主流程，主流程的每一步的輸出，都可以在觸摸屏上設(shè)定不同的氣缸，再根據(jù)設(shè)置調(diào)用相應(yīng)的動(dòng)作編號(hào)

學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)  謝謝

引用

引用樓主payfsl于2022-12-08 13:13發(fā)表的 碰到難題了，請(qǐng)求大神幫忙 :
客戶對(duì)程序要求：
九個(gè)氣缸，現(xiàn)場(chǎng)隨便組合，也就是現(xiàn)場(chǎng)可以隨便改變氣缸的工作方式和順序，可以通過(guò)觸摸屏設(shè)置，也可以類(lèi)似于機(jī)器人的示教系統(tǒng)，同時(shí)動(dòng)作的氣缸有2—4個(gè)，最多2組，其它的順序動(dòng)作，動(dòng)作順序可以現(xiàn)場(chǎng)設(shè)定。
我想了很久了，想不出來(lái)，只能懇請(qǐng)大神幫忙了

A
繞線機(jī)的萬(wàn)能程序？

簡(jiǎn)單的一批
觸摸屏，程序這么寫(xiě)，幾十個(gè)氣缸到可以

引用

引用第10樓夢(mèng)雨天涯于2022-12-08 16:38發(fā)表的  :
我已經(jīng)完成你想要的效果了

好像是對(duì)了，有可能我在上面沒(méi)有表達(dá)清楚，

例1： 1號(hào)氣缸打開(kāi)，2號(hào)氣缸打開(kāi)，2號(hào)氣缸關(guān)閉，3號(hào)氣缸打開(kāi)，4、5號(hào)氣缸同時(shí)開(kāi)，4、5號(hào)氣缸同時(shí)關(guān)閉，3號(hào)氣缸關(guān)閉，6、7、8號(hào)氣缸同時(shí)打開(kāi)，6、7、8號(hào)同時(shí)關(guān)閉，9號(hào)氣缸打開(kāi)，9號(hào)氣缸關(guān)閉，1號(hào)氣缸關(guān)閉，所有氣缸均帶位置控制，其中7、8、9號(hào)是位置+打開(kāi)的時(shí)間控制。

例2： 1號(hào)氣缸打開(kāi)，2、3號(hào)氣缸打開(kāi)，2號(hào)關(guān)閉，4號(hào)氣缸打開(kāi)，3號(hào)氣缸關(guān)閉，5、6、7號(hào)氣缸同時(shí)開(kāi)，5號(hào)氣缸關(guān)閉，6號(hào)氣缸關(guān)閉，8號(hào)氣缸打開(kāi)，78號(hào)關(guān)閉，4號(hào)氣缸關(guān)閉，9號(hào)氣缸打開(kāi)，9號(hào)氣缸關(guān)閉，1號(hào)氣缸關(guān)閉，所有氣缸均帶位置控制，其中7、8、9號(hào)是位置+打開(kāi)的時(shí)間控制。

能完成以上2例設(shè)置嗎？這是兩種比較典型的工作模式，當(dāng)然還有其它的模式。

引用

引用第6樓hstec2002于2022-12-08 14:55發(fā)表的  :
看是否這樣？

好像是對(duì)了，有可能我在上面沒(méi)有表達(dá)清楚，

例1： 1號(hào)氣缸打開(kāi)，2號(hào)氣缸打開(kāi)，2號(hào)氣缸關(guān)閉，3號(hào)氣缸打開(kāi)，4、5號(hào)氣缸同時(shí)開(kāi)，4、5號(hào)氣缸同時(shí)關(guān)閉，3號(hào)氣缸關(guān)閉，6、7、8號(hào)氣缸同時(shí)打開(kāi)，6、7、8號(hào)同時(shí)關(guān)閉，9號(hào)氣缸打開(kāi)，9號(hào)氣缸關(guān)閉，1號(hào)氣缸關(guān)閉，所有氣缸均帶位置控制，其中7、8、9號(hào)是位置+打開(kāi)的時(shí)間控制。

例2： 1號(hào)氣缸打開(kāi)，2、3號(hào)氣缸打開(kāi)，2號(hào)關(guān)閉，4號(hào)氣缸打開(kāi)，3號(hào)氣缸關(guān)閉，5、6、7號(hào)氣缸同時(shí)開(kāi)，5號(hào)氣缸關(guān)閉，6號(hào)氣缸關(guān)閉，8號(hào)氣缸打開(kāi)，78號(hào)關(guān)閉，4號(hào)氣缸關(guān)閉，9號(hào)氣缸打開(kāi)，9號(hào)氣缸關(guān)閉，1號(hào)氣缸關(guān)閉，所有氣缸均帶位置控制，其中7、8、9號(hào)是位置+打開(kāi)的時(shí)間控制。

能完成以上2例設(shè)置嗎？這是兩種比較典型的工作模式，當(dāng)然還有其它的模式。
[

引用

引用第8樓小侯于2022-12-08 16:25發(fā)表的  :
[attachment=274887]
是像這樣嗎
各步驟都是16位元暫存器
開(kāi)始執(zhí)行MOV 暫存器數(shù)值到K4Y0驅(qū)動(dòng)電磁閥
步驟時(shí)間完成後跳轉(zhuǎn)到下一步驟

有點(diǎn)看不明白，
好像是對(duì)了，有可能我在上面沒(méi)有表達(dá)清楚，

例1： 1號(hào)氣缸打開(kāi)，2號(hào)氣缸打開(kāi)，2號(hào)氣缸關(guān)閉，3號(hào)氣缸打開(kāi)，4、5號(hào)氣缸同時(shí)開(kāi)，4、5號(hào)氣缸同時(shí)關(guān)閉，3號(hào)氣缸關(guān)閉，6、7、8號(hào)氣缸同時(shí)打開(kāi)，6、7、8號(hào)同時(shí)關(guān)閉，9號(hào)氣缸打開(kāi)，9號(hào)氣缸關(guān)閉，1號(hào)氣缸關(guān)閉，所有氣缸均帶位置控制，其中7、8、9號(hào)是位置+打開(kāi)的時(shí)間控制。

例2： 1號(hào)氣缸打開(kāi)，2、3號(hào)氣缸打開(kāi)，2號(hào)關(guān)閉，4號(hào)氣缸打開(kāi)，3號(hào)氣缸關(guān)閉，5、6、7號(hào)氣缸同時(shí)開(kāi)，5號(hào)氣缸關(guān)閉，6號(hào)氣缸關(guān)閉，8號(hào)氣缸打開(kāi)，78號(hào)關(guān)閉，4號(hào)氣缸關(guān)閉，9號(hào)氣缸打開(kāi)，9號(hào)氣缸關(guān)閉，1號(hào)氣缸關(guān)閉，所有氣缸均帶位置控制，其中7、8、9號(hào)是位置+打開(kāi)的時(shí)間控制。

能完成以上2例設(shè)置嗎？這是兩種比較典型的工作模式，當(dāng)然還有其它的模式

引用

引用第14樓18168722527于2022-12-08 19:53發(fā)表的  :
寫(xiě)一個(gè)通用的主流程，主流程的每一步的輸出，都可以在觸摸屏上設(shè)定不同的氣缸，再根據(jù)設(shè)置調(diào)用相應(yīng)的動(dòng)作編號(hào)

這樣感覺(jué)可以，但是實(shí)際用起來(lái)用戶搞不清楚，經(jīng)常搞錯(cuò)，對(duì)用戶的邏輯思維能力要求太高了

引用

引用第17樓季后賽于2022-12-09 09:03發(fā)表的  :
簡(jiǎn)單的一批
觸摸屏，程序這么寫(xiě)，幾十個(gè)氣缸到可以

有點(diǎn)看懵了，

引用

引用第18樓payfsl于2022-12-10 05:43發(fā)表的  :

好像是對(duì)了，有可能我在上面沒(méi)有表達(dá)清楚，

例1： 1號(hào)氣缸打開(kāi)，2號(hào)氣缸打開(kāi)，2號(hào)氣缸關(guān)閉，3號(hào)氣缸打開(kāi)，4、5號(hào)氣缸同時(shí)開(kāi)，4、5號(hào)氣缸同時(shí)關(guān)閉，3號(hào)氣缸關(guān)閉，6、7、8號(hào)氣缸同時(shí)打開(kāi)，6、7、8號(hào)同時(shí)關(guān)閉，9號(hào)氣缸打開(kāi)，9號(hào)氣缸關(guān)閉，1號(hào)氣缸關(guān)閉，所有氣缸均帶位置控制，其中7、8、9號(hào)是位置+打開(kāi)的時(shí)間控制。

.......

必須可以啊