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請(qǐng)教一下同行，現(xiàn)在工廠車間生產(chǎn)時(shí)地線與工作零線之間有77V 的電壓，有時(shí)碰外殼兩個(gè)不同的設(shè)備之間有觸電感，測(cè)量了一下配電間工作零線與各相的電壓是UA=223 UB=227 UC=226，PE變壓器中點(diǎn)地UA=278 UB=276 UC=148，這是為什么？負(fù)載有大功率變頻器55KW一臺(tái)，直流電動(dòng)機(jī)4臺(tái)   37~90KW。請(qǐng)問同行是電源線不好還是，變頻設(shè)備太多或者是哪相有接地的情況呢？

PE變壓器中點(diǎn)地UA=278 UB=276 UC=148，先檢查一下變壓器的共地點(diǎn)連接點(diǎn)有沒有壞的，看看變壓器的高壓側(cè)電流還平衡嗎?都沒問題很可能是工作零線斷線，（3相4線系統(tǒng)工作零線有重復(fù)接地的零線斷線會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象，系統(tǒng)里存在保護(hù)接零和保護(hù)接地的設(shè)備也會(huì)出現(xiàn)）先查清楚變壓器的共地點(diǎn)連線和接地體是否有效，你的供電系統(tǒng)屬于哪種形在分析。

檢測(cè)零線

工作零線的接電電阻太大

三相四線電壓不平衡與零線有很大關(guān)系！

應(yīng)該是零線回路有比較大的電阻，產(chǎn)生的電壓降

PE變壓器中點(diǎn)地UA=278 UB=276 UC=148 ,檢查變壓器高壓側(cè)三相電流

零線電阻過大，可能線徑太小，或者斷線

感謝樓上的回復(fù)：零線電阻過大，可能線徑太小，或者斷線----零線兩組3*120+1*50電力銅芯電纜連接。
                你的供電系統(tǒng)屬于哪種形式-------TN-C系統(tǒng)變壓器中性點(diǎn)接地，車間設(shè)備外殼整體連接就近接地。

引用

引用第8樓cjh8894于2014-09-19 09:35發(fā)表的  :
感謝樓上的回復(fù)：零線電阻過大，可能線徑太小，或者斷線----零線兩組3*120+1*50電力銅芯電纜連接。
                你的供電系統(tǒng)屬于哪種形式-------TN-C系統(tǒng)變壓器中性點(diǎn)接地，車間設(shè)備外殼整體連接就近接地。

我要問的是你車間接地線是在車間處有接地體引出的還是變壓器中性點(diǎn)接地后引出的？
你所說的問題，應(yīng)該是C相有對(duì)地。以上兩種情況，其實(shí)會(huì)引起你所說的問題的，都是從C相對(duì)地點(diǎn)到變壓器中性點(diǎn)接地處之間的電阻太高。應(yīng)重點(diǎn)檢查接地線以及排除C相對(duì)地。

地線也沒接好。

變壓器中性點(diǎn)接地不良。