玖玖玖视频-亚洲精品1卡2卡3卡-操欧美美女-真实国产乱子伦对白视频不卡-国产乱在线-大胸美女被吃奶爽死视频-久久亚洲美女精品国产精品-天堂在线www天堂在线-久久在精品线影院精品国产-国产又粗又长又大-欧美三级一区二区-超碰在线亚洲-天天cao在线-国产偷倩视频-亚洲啪

我一臺設備用了一個三菱HC－MFS43B的馬達，我沒有伺服放大器CN3的接頭，我想讓這個剎車抱閘打開，單獨用了一個輸出24V的Power supply來接這個剎車，而且是在伺服馬達三相電斷開的情況下，馬達剎車還是抱死的。難道一定要接伺服放大器里面的MBR信號來控制才行嗎？請問各位大神們有什么別的辦法可以讓這個剎車抱閘打開？

馬達剎車線圈直接接開關電源24V 不就斷開了

1：用驅動器本身自帶的BRK信號控制；
2：用PLC的Y點來控制剎車24V繼電器的線圈；

謝謝上面兩位的建議，我直接外接24V電源剎車打不開，我用PLC的Y點控制試試看

我試過用24VDC打開過松下伺服馬達也是帶剎車的，應該是可以的啊，

引用

引用第4樓sz518104于2014-08-18 08:43發表的  :
我試過用24VDC打開過松下伺服馬達也是帶剎車的，應該是可以的啊，

我也覺得按道理是可以的，可是我實際用24VDC接馬達剎車兩個端子就打不開，真是奇怪

檢查24V電源功率不夠或者電源電壓有問題，我覺得跟用什么信號控制無關，你測量一下線圈是否正常？

引用

引用第6樓hikerlight于2014-08-18 11:50發表的  :
檢查24V電源功率不夠或者電源電壓有問題，我覺得跟用什么信號控制無關，你測量一下線圈是否正常？

測量線圈是否正常怎么測啊，還沒測過哦

線圈一般只有幾十歐，供電功率，電源，線圈一個個排除，就找到問題了

        我們公司造設備的，三菱的都是用繼電器控制抱閘24伏電源就可以了，沒多復雜，線圈有24伏就打開制動了，