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被動(dòng)輪轉(zhuǎn)速多少，看看可不可以加個(gè)速度繼電器

檢測電流是最可靠的了

1個(gè)接近開關(guān)，一個(gè)時(shí)間繼電器就搞定，但是會(huì)有一個(gè)問題，干好卡機(jī)時(shí)停在接近開關(guān)上，
1個(gè)接近開關(guān)，2個(gè)時(shí)間繼電器就完美搞定。

方案1,檢測馬達(dá)電流正常情況和皮帶卡住兩種情況，這個(gè)比較準(zhǔn)確。方案2.各轉(zhuǎn)動(dòng)軸上裝一個(gè)花盤，各裝一個(gè)接近開關(guān)，檢測同步。

接近開關(guān)檢測料斗   程序里做過時(shí)間就可以了

加個(gè)接近開關(guān)就行...用這個(gè)開關(guān)再去驅(qū)動(dòng)一個(gè)有常開和常閉的中繼器...利用這個(gè)常開和常閉去驅(qū)動(dòng)定時(shí)器.....定時(shí)器要設(shè)定大干一轉(zhuǎn)的時(shí)間少少.....

在軸上加裝一離合器，負(fù)載偏大時(shí)，使行程開關(guān)動(dòng)作，切斷 馬達(dá)主電路。

僅供參考。

各位的想法都基本可以，小弟認(rèn)為一個(gè)皮帶機(jī)控制電路很簡單，加接近開關(guān)改程序，如果樓主沒用PLC，那成本不會(huì)太大了吧，用兩個(gè)時(shí)間繼電器，會(huì)使簡單電路復(fù)雜化，我看還是在主動(dòng)輪的軸與電機(jī)間加個(gè)扭力保護(hù)器合理點(diǎn)。從機(jī)械方面改進(jìn)或許更好，各位認(rèn)為怎么樣？？？

12樓的兄弟方法是可行滴，其實(shí)在被動(dòng)輪上貼一片反光片，外面接一個(gè)光電接收開關(guān)就可以了

速度繼電器。煤礦用的皮帶機(jī)都設(shè)6大保護(hù)，保護(hù)皮帶的縱撕，跑偏，打滑【就是說的卡住】。。。其余的用不著了

加個(gè)接近開關(guān)，做個(gè)定時(shí)程序，多長時(shí)間檢測不到開關(guān)變化即報(bào)警停機(jī)