玖玖玖视频-亚洲精品1卡2卡3卡-操欧美美女-真实国产乱子伦对白视频不卡-国产乱在线-大胸美女被吃奶爽死视频-久久亚洲美女精品国产精品-天堂在线www天堂在线-久久在精品线影院精品国产-国产又粗又长又大-欧美三级一区二区-超碰在线亚洲-天天cao在线-国产偷倩视频-亚洲啪

最近我公司因更換定位系統(tǒng)減速箱,由原來的1:43換成了1:10,所以在定位尺寸就要重新設(shè)定,

DTO K1 K1 D200 K1

原系統(tǒng)中的D200=8960(16位),現(xiàn)在經(jīng)過計(jì)算設(shè)定成D200=39250(32位),設(shè)定好后系統(tǒng)能正常工作,但伺服電機(jī)的運(yùn)行速度很慢,大約只有原速度的1/4,不知道該怎么辦,調(diào)回8960速度又是正常的,希望有人能幫我解釋一下,謝謝

不會吧，你的減速比變小了4.3倍，你的速度應(yīng)該提升4.3倍，你的運(yùn)行脈沖也要縮減為原來的4.3分之一，機(jī)器的運(yùn)行速度絕對會快，怎么可能變慢。你的參攝D200改錯了位置了吧？？？你要想脈沖不改變，你只能該電子齒輪比，把電子齒輪的分母改大4.3倍即可。

我問了三菱客服，他說讓我把BFM#0增大4.3倍，現(xiàn)在還沒有試，不知道正確不