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小明同學233

都沒有個性哪來的個性簽名啊

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樓主發表于: 2021-11-03 18:51

只看樓主 | 小中大

各位大佬，如題。現我這邊需要控制一個氣缸，不使用PLC情況下。當來料傳感器感應到料時，氣缸推出，氣缸推出到位時(氣缸傳感器到位)，立馬縮回，但是只有當氣缸完全縮回到位時，來料感應才不會感應到，等到下一次來料感應上升沿時，氣缸再次伸出。如此往復。這個用純繼電器能做么，望大佬們指點，謝謝

二手工控電器

且行且珍惜

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1樓發表于: 2021-11-03 19:07

只看該作者 | 小中大

看看就這一個時間繼電器應該可以滿足你的要求！！

熱烈歡迎光臨工控自動化小店！
銷售二手拆機工控商品，多類型品牌I0接線端子臺、PLC 、觸摸屏、伺服、步進、變頻器、3相固態SSR調壓調功模塊。
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夢雨天涯

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2樓發表于: 2021-11-03 19:58

只看該作者 | 小中大

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我只能幫你到這了，至于怎么轉化就看你的了

微信hui530527 b站賬號，夢雨天涯1991
請不要隨意加我，不會隨便通過。
工控技術交流QQ群942493953

xlw415

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3樓發表于: 2021-11-04 10:07

只看該作者 | 小中大

2樓邏輯完美解決.

假設來料傳感器是直流DC24V光電,高電平PNP輸出

需要3個直流DC24V繼電器:
  氣缸出到位帶動X003前位繼電器
  氣缸回到位帶動X002后位繼電器
  Y000繼電器帶動氣缸電磁閥

小明同學233

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4樓發表于: 2021-11-04 10:23

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引用
引用第2樓夢雨天涯于2021-11-03 19:58發表的 :
我只能幫你到這了，至于怎么轉化就看你的了

感謝，我看懂了

seallyzoom

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5樓發表于: 2021-11-04 10:56

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【但是只有當氣缸完全縮回到位時，來料感應才不會感應到】
LZ出的題目不太明白，我的理解能力太差了
這句話的意思是：氣缸在后位來料感應無效？還是。。。。

工程剩貨工控產品，低價處理有需要可聯系，或交流交換學習

行車不規范

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6樓發表于: 2021-11-04 11:13

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看你喜歡怎么做

[ 此帖被行車不規范在2021-11-04 11:22重新編輯 ]

小明同學233

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7樓發表于: 2021-11-04 13:43

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引用
引用第5樓seallyzoom于2021-11-04 10:56發表的 :
【但是只有當氣缸完全縮回到位時，來料感應才不會感應到】
LZ出的題目不太明白，我的理解能力太差了
這句話的意思是：氣缸在后位來料感應無效？還是。。。。

意思是氣缸伸出到位后，開始縮回，但是縮回的過程中，來料感應傳感器還有可能感應到當前物料。

小白入門

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8樓發表于: 2021-11-04 13:46

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9樓發表于: 2021-11-04 14:31

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引用
引用第6樓行車不規范于2021-11-04 11:13發表的 :
看你喜歡怎么做

發現有bug

18168722527

無所畏懼

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10樓發表于: 2021-11-06 10:57

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點動+自鎖，氣缸后位信號和氣缸啟動信號串在一起，氣缸在后位且來料傳感器有信號，氣缸推出；氣缸到位自鎖線路斷開，氣缸退回

三菱信捷歐姆龍 PLC 觸摸屏 MGSC Pro-face Eplan 15720884338

浪子海風

浪子海風

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11樓發表于: 2021-11-06 11:56

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好家伙，不會搶我的客戶了吧....
看實物圖吧：

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優傷的菊花

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